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インドネシアの運転免許を日本の免許に切り替える12のQ&A(2026年版)|国際運転免許証が使えない理由と2025年10月の厳格化

約11分で読めます

インドネシアは ジュネーブ条約締約国ではないため、国際運転免許証は日本で使えません。外免切替の要件、3か月滞在の証明、翻訳文、2025年10月から50問になった知識確認、費用までを12のQ&Aで整理します。

Ilustrasi proses ganti SIM Indonesia menjadi SIM Jepang (gaimen kirikae): dokumen, terjemahan, ujian teori dan ujian praktik
📌 この記事の対象:インドネシア人材を雇用する企業のご担当者、外国人支援に関わる方、そして日本で運転を考えているインドネシア人ご本人。

この記事で分かること:

  • インドネシア発行の国際運転免許証が日本では使えない理由
  • 外免切替(外国運転免許証からの切替)の要件・必要書類・流れ
  • 2025年10月1日から変わった点(知識確認が10問から50問へ)
  • 費用の内訳と、無免許運転になってしまった場合のリスク

インドネシア人労働者の多くは、公共交通機関が限られた地域の工場・農業・介護・建設現場で働いています。運転免許があるかどうかは、本人の生活だけでなく、受入れ企業の業務設計にも直結します。しかし手続きは他国と同じではなく、2025年10月から審査は明確に厳しくなりました。よくいただく12の質問にお答えします。

Q&A

Q1:インドネシアのSIM(運転免許証)や国際運転免許証で日本を運転できますか?

A:できません。 ここが最も誤解されやすい点です。

日本で通用する国際運転免許証は、ジュネーブ条約(1949年の道路交通に関する条約)の締約国が発給した、条約で定められた様式のものに限られます。

警視庁および福岡県警察が公表しているジュネーブ条約締約国等一覧のうちアジア地域には、インド、大韓民国、タイ、シンガポール、フィリピン、マレーシア、ブルネイ、バングラデシュ、スリランカ、ラオス、香港・マカオなどが挙げられていますが、インドネシアは含まれていません。

したがって、インドネシアのSIMそのものはもちろん、インドネシア警察(Korlantas Polri)が発給する「国際運転免許証(SIM Internasional)」も、日本国内での運転には使えません。合法的な方法は、外免切替を行うか、指定自動車教習所に通って一から取得するかのいずれかです。

Q2:それでも運転してしまった場合、どうなりますか?

A:無免許運転として扱われ、交通違反ではなく刑事罰の対象になります。

愛媛県警察の広報資料によれば、

  • 刑事罰:3年以下の懲役または50万円以下の罰金
  • 行政処分:基礎点数25点(免許の取消しと欠格期間の対象)

さらに、無免許と知りながら車両を提供した人同乗した人も、無免許運転幇助行為として処罰対象になり得ます。企業にとっては特に重要な点です。 日本の免許を持たない従業員に社用車を貸与すれば、企業側も責任を問われます。また、無免許運転中の事故は自動車保険の補償対象外となるのが一般的です。

Q3:外免切替とは何ですか。教習所に通う場合と何が違いますか?

A:外免切替(外国免許切替)は、都道府県警察の運転免許試験場で、外国の運転免許証を日本の運転免許証に切り替える手続きです。

  • 指定自動車教習所:25万〜35万円程度、1〜3か月程度
  • 外免切替:教習なし、費用は1万数千円程度。ただし知識確認(学科に相当)と技能確認(実技に相当)に合格する必要があります

インドネシアは確認の免除対象国ではないため、インドネシアの免許をお持ちの方は知識確認と技能確認の両方が必須です。

Q4:申請の基本要件を教えてください。

A:警察庁および警視庁の案内によると、主な要件は次のとおりです。

  • 外国の運転免許証が有効であること
  • 免許を受けた後、その国等に通算して3か月以上滞在していたこと
  • 住民基本台帳法の適用を受けていること(実務上は住民票があること)。短期滞在の観光目的では申請できません
  • 年齢:普通は17歳6か月以上、二輪は16歳以上、中型は20歳以上、大型は21歳以上
  • 視力等の基準を満たすこと
  • 代理申請は不可。必ず本人が申請すること

Q5:必要書類は何ですか?

A:標準的な書類は次のとおりです(都道府県により追加書類あり)。

  • 申請書および病状質問票(試験場で配布)
  • 申請用写真(縦3.0cm×横2.4cm、6か月以内に撮影)
  • 住民票の写し(国籍・地域等の特定事項が記載され、個人番号の記載がないもの。発行日から6か月以内
  • 身分証明書(在留カード、マイナンバーカード等)
  • インドネシアの運転免許証の原本(旧免許証も持参が望ましい)
  • 運転免許証の日本語翻訳文(Q7参照)
  • 旅券(旧旅券を含む。出入国記録の確認のため)
  • 手数料

Q6:「免許取得後にその国に3か月以上滞在」はどう証明しますか?

A:ここが、インドネシア人の申請で最もつまずきやすいポイントです。特に来日直前にSIMを取得した方は要注意です。

原則は旅券の出入国スタンプで確認します。宮城県警察は、出入国がスタンプ等で確認できない場合には、成績証明書・雇用証明・納税証明などの他の証明書類が必要になると案内しています。

実務上のアドバイス: 旧旅券は絶対に処分しないこと。SIMの交付日から来日日までが3か月未満の方は、インドネシア側の在職証明や学校の証明書を、日本にいるうちに早めに取り寄せておくことをおすすめします。企業の支援担当者は、この確認を入国前・入国直後に済ませておくと後の手戻りが防げます。

Q7:翻訳文はどこで作れますか。費用はいくらですか?

A:自分で訳したものは認められません。 警察が認めるのは次の機関による翻訳文です。

  • 大使館・領事館(インドネシアの場合は在日インドネシア大使館・総領事館)
  • JAF(一般社団法人日本自動車連盟)
  • ジップラス株式会社
  • 一般社団法人訪日運転者支援協会(ALADDIN)

JAFの「日本の免許への切替用」日本語翻訳文の発行料金は、2026年7月1日改定で6,600円(消費税10%込)です。申請はオンラインのみ(窓口・郵送は不可)で、スイス・ドイツ・フランス・ベルギー・モナコ・台湾以外の国は発行までに平均5〜10営業日かかります。

試験の予約日から逆算して、早めに翻訳文を申請してください。

Q8:2025年10月1日から何が変わりましたか?

A:改正道路交通法施行規則が2025年10月1日に施行されました。警視庁の告知によると、外免切替に関する主な変更点は次のとおりです。

知識確認(学科に相当)

  • 出題数が10問から50問に変更
  • 試験時間30分
  • 合格基準は50問中45問以上正解(90%)
  • イラスト問題は廃止
  • 実施は1日1回(午後)に限定(実施場所により運用が異なります)

技能確認(実技に相当)

  • 横断歩道の通過に関する場面が追加
  • 審査基準の厳格化

住居地関係書類

  • 交付日から6か月以内のものが必要

つまり、準備なしでの受験はほぼ通らなくなりました。企業側で受験を後押しする場合も、学習時間の確保を前提に計画してください。

Q9:インドネシア人は確認を免除されますか?

A:免除されません。

警視庁が公表している免除対象は、アイスランド、アイルランド、米国(7州)、イギリス、イタリア、オーストラリア、オーストリア、オランダ、カナダ、韓国、ギリシャ、スイス、スウェーデン、スペイン、スロベニア、チェコ、デンマーク、ドイツ、ニュージーランド、ノルウェー、ハンガリー、フィンランド、フランス、ベルギー、ポーランド、ポルトガル、モナコ、ルクセンブルク、台湾です。

インドネシアはこの一覧に含まれていません。 よって知識確認・技能確認の両方が必要になります。

Q10:試験は何語で受けられますか。技能確認の内容は?

A:知識確認の問題は20言語に対応しており、インドネシア語が含まれます。

警視庁が挙げる20言語は、英語、スペイン語、ペルシャ語、韓国語、中国語、ポルトガル語、ロシア語、タイ語、タガログ語、ベトナム語、インドネシア語、クメール語、ネパール語、ミャンマー語、モンゴル語、ウクライナ語、シンハラ語、ウルドゥー語、アラビア語、ヒンディー語です。警視庁は、この20言語対応が外国免許切替えの際の知識確認問題にも適用されると明記しています。

技能確認は、公道ではなく試験場内のコースで、免許の種別ごとに定められたルートを走行します。実務でよく不合格になる原因は、右左折時の目視不足、一時停止の不完全停止、左折時の巻き込み防止のための左寄せ不足、そして横断歩道での歩行者優先です。

Q11:費用の総額はどのくらいですか?

A:警察の手数料(東京都・福岡県の例)は次のとおりです。

  • 試験(申請)手数料:普通2,500円/原付・小特1,600円/大型・中型・準中型3,900円/その他2,800円
  • 交付等手数料:免許証のみ2,350円/マイナ免許証のみ1,550円/両方2,450円
  • 併記手数料(既存免許への追加):200円

これに加えて、

  • JAFの翻訳文:6,600円
  • 住民票:300〜400円程度
  • 証明写真:800〜1,000円程度

一度で合格した場合の目安は合計12,000〜15,000円程度です。教習所に通うより大幅に安く済みますが、再受験を繰り返せば差は縮まります。再受験の手数料は都道府県により異なるため、管轄の運転免許試験場にご確認ください。

Q12:予約は必要ですか。期間は? SIM AとSIM Cはどの免許になりますか?

A:予約はほぼ必須です。 東京都では警視庁行政手続オンラインからWEB予約を行い、受付場所は府中・鮫洲・江東の各運転免許試験場です(江東試験場は免除対象の29か国等の方のみ)。愛知県警察も専用WEBサイトによる事前予約制を導入しています。外国人住民の多い都県では予約が数か月先まで埋まることがあるため、早めの予約をおすすめします。

免許の種別については、一般にインドネシアのSIM A普通自動車免許SIM C普通自動二輪免許に対応するものとして扱われますが、最終的な判断は各都道府県公安委員会が免許証の記載内容と翻訳文に基づいて行います。四輪と二輪の両方を希望する場合は、それぞれについて知識確認・技能確認が必要です。

まとめ

  • インドネシアはジュネーブ条約締約国ではないため、インドネシアのSIMも国際運転免許証も日本では使えません
  • 無免許運転は3年以下の懲役または50万円以下の罰金、基礎点数25点車両を貸した側・同乗した側も処罰対象になり得ます
  • 合法的な方法は外免切替で、インドネシアの免許保持者は知識確認・技能確認の両方が必須
  • 2025年10月1日から知識確認は50問中45問以上で合格、技能確認も厳格化
  • 知識確認はインドネシア語で受験可能
  • 早めに準備すべきもの:旧旅券、免許取得後3か月以上の滞在を示す資料、6か月以内の住民票日本語翻訳文(JAF 6,600円・オンラインのみ・5〜10営業日)
  • 一度で合格した場合の費用目安は12,000〜15,000円程度

企業のご担当者へ:業務上の運転を前提に採用する場合は、入国前の段階で「免許交付日」と「その後3か月以上の滞在」を確認しておくことが、後のトラブル防止に最も効果的です。

参考・公的情報源

  • 警察庁「外国の運転免許をお持ちの方」 https://www.npa.go.jp/policies/application/license_renewal/have_DL_issed_another_country.html
  • 警察庁「運転免許 Q&A(国際運転免許証)」 https://www.npa.go.jp/policies/application/license_renewal/QA.html
  • 警視庁「外国で取得した運転免許証を日本の運転免許証に切り替えるには」 https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai05.html
  • 警視庁「令和7年10月1日施行・改正道路交通法施行規則について」 https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/oshirase/low.html
  • 警視庁「外国語により受験できる学科試験について」 https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/foreign_exam.html
  • 警視庁「ジュネーブ条約締約国等に関する情報」 https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai04.html
  • 福岡県警察「外国免許からの切り替え手続き」 https://www.police.pref.fukuoka.jp/kotsu/unshi/013.html
  • 福岡県警察「ジュネーブ条約締約国等一覧」 https://www.police.pref.fukuoka.jp/kotsu/unshi/geneva_list.html
  • 宮城県警察「外国免許切替え申請手続について」 https://www.police.pref.miyagi.jp/menkyo/main/gaikoku.html
  • 愛媛県警察「無免許運転と無免許運転幇助行為」 https://www.police.pref.ehime.jp/menkyokanri/maina/mumenki.pdf
  • JAF「運転免許証の翻訳文/翻訳文の申請方法」 https://jaf.or.jp/common/visitor-procedures/about-dltas
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